盖世汽车讯 据外媒报道，随着比亚迪等竞品不断逼近，动摇名爵长期稳居欧洲市场中国车企销量榜首的地位，上汽名爵在欧洲核心市场将MG4都市版(MG4 Urban)纯电动车型售价下调至2万欧元(约合2.32万美元)以下。
图片来源：名爵
此次降价后，消费者入手这款紧凑型电动车门槛跌破2万欧元，价格低于同级别小型纯电车，甚至比部分微型电动车更具优势。
意大利市场中，选择金融分期购车的用户，MG4都市版指导价从25,490欧元降至19,490欧元；全款购车售价为21,990欧元。
德国市场推出限时优惠，截至6月底可享6,000欧元降价，搭载43千瓦时电池的入门版车型仅售18,900欧元。
名爵意大利负责人Andrea Bartolomeo在新车发布会上表示，面对新晋中国车企入局、老牌车企大幅降价的激烈竞争，名爵仍将持续冲击销量增长。
比亚迪快速追赶，名爵领先优势收缩
隶属上汽集团的名爵是最早进军欧洲、主打高性价比车型的中国车企，长期占据欧洲中国品牌销量头名。
如今一众中国品牌大举进军欧洲，不断蚕食其市场份额。市场调研机构Dataforce的数据显示，今年一季度名爵欧洲销量80,348辆，比亚迪为73,870辆；而去年同期名爵上牌量77,855辆，比亚迪仅28,850辆，彼时名爵领先优势十分悬殊。
Andrea Bartolomeo透露，名爵计划将意大利市场年销量从2025年的5万辆提升至今年6万辆，目标市占率达4%，截至今年4月其当地市占率为3.4%。
名爵双线布局冲刺销量
MG4都市版是名爵在欧洲售价最低的电动车型，定位低于2022年上市的标准版MG4。
标准版MG4是较早登陆欧洲的平价中国纯电车型，受竞品降价、欧洲电动车购置补贴退坡影响，销量持续下滑。
该款车型曾蝉联2023、2024年意大利最畅销纯电紧凑型两厢车，两年销量分别为2,032辆、1,850辆。
MG4都市版并非MG4改款车型，二者基于不同平台打造：都市版采用单电机前驱布局；标准版MG4为后驱架构，搭载多连杆后悬架，底盘配置更高端。
MG4都市版设计风格更贴合大众审美，车内空间宽敞，后备箱容积达577升，主打家用消费群体。
名爵希望依靠标准版MG4与MG4都市版两款车型，重回意大利紧凑型纯电两厢车细分市场榜首。
该款车型主要对标售价更高的比亚迪海豚，同时竞争雪铁龙C3、欧宝科萨、日产玛驰等主流小型电动车。
Andrea Bartolomeo预判股市加杠杆，随着2025年末购车补贴政策影响逐步消退，意大利纯电车市场下半年将趋于平稳。名爵计划2026年在意大利纯电车型销量占比从2025年的1%提升至5%，对应年销量目标3,000辆。
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